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      奧蘭克熱油泵故障檢測的常用器具有哪些?

      發布日期:2021-07-09
         奧蘭克熱油泵為單級單吸懸臂式結構,用軸承座,聯接管連接泵的水力部件,液體由出液管部件排出,泵的葉輪為半開式葉輪,在葉輪片進口延伸處設有攪拌葉片,該泵是在液下部位的泵軸,有足夠的剛度,葉輪、泵殼之間不設軸承,不采用軸封,可輸送含有較大深度固體顆粒的介質。泵插入液下的長度在800-2000之間,如果需要可以配帶吸入管。
        熱油泵損壞形式及原因如下:
        1.齒輪斷齒或葉片折斷、葉片泵轉子破碎、泵殼有裂紋:主要原因是異物進入,疲勞斷裂,裝配時受傷和材料質量差。
        2.傳動軸損壞、彎曲:主要原因是疲勞,拆裝時受傷,材質差。
        3.葉片泵葉片發卡:原因是葉片與轉子配合間隙過小,油質過臟。
        4.熱油泵磨損:轉子定位套磨損。磨損分正常磨損和非正常磨損,非正常磨損一般是油中有雜質造成的,磨損表面不平整,而正常磨損表面平整均勻。轉子定位套磨損會出現滑移現象,油泵因此無法正常工作。
        5.熱油泵泄漏:原因是密封墊或密封圈損壞,齒輪泵月牙板磨損超標出現內泄,泵油壓力下降。
        熱油泵故障的檢測說明:
        熱油泵是液壓系統的動力元件。在普通液壓系統中,以壓力表為主要檢測工具。對于自動變速器而言,檢測工具不僅有壓力表,而且還有其他的檢測工具,如汽車萬用表等。如何正確和有效使用檢測工具,是熱油泵故障判斷和維修的關鍵手段。
        1.油壓表
        利用油壓表是檢測液壓系統的技術狀況和診斷故障簡單而行之有效的方法。液壓系統中,通過不同的控制油路來實現各種動作的控制。實現這些動作的控制需要一定的壓力,因此,系統中設有幾種不同的壓力。檢測油泵壓力主要是檢測油泵輸出供油壓力。
        2.汽車專用萬用表
        汽車專用萬用表,配上壓力/真空傳感器,可用于自動變速器油泵故障檢測和判斷。
        檢測方法說明:
        根據專用油壓檢測接口測試壓力值的大小和壓力值變化規律,可初步確定故障部位。
        1.壓力值明顯偏小,說明熱油泵磨損過甚或系統泄漏嚴重。
        2.壓力值出現波動,發動機怠速正常時可能是過濾器堵塞,如果伴隨有規律的響聲,可能是熱油泵損壞。
        3.壓力值過高,肯定不是油泵故障,一般是節氣門拉索或節氣門傳感器或主油路調壓閥有故障。
        4.沒有壓力,說明熱油泵沒有工作,可能是定位套磨損或者泵轉子破碎,需要拆下大修。
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